پروژه جعبه دنده اتوماتیك با كنترل الكترونیكی BMW

گسترش سریع صنعت خودرو در جهان باعث شده است تا مطالب جدید و تازه ای در صنعت خودرو سازی مطرح شود. یکی از این مطالب بحث جعبه دنده های الکترونیکی است که امروزه در اغلب کمپانی های بزرگ خودروسازی مورد استفاده قرار می گیرد.

مقایسه جعبه دنده های اتوماتیک و معمولی

در خودروهای مدرن امروزی ، جعبه دنده اتوماتیک به عنوان یک قسمت حیاتی و یک جزء واجب و ضروری در سیستم انتقال قدرت به حساب می آید. جعبه دنده های اتوماتیک علاوه بر اینکه باعث صرفه جویی در مصرف سوخت خودرو و افزایش راندمان می شود، قابلیت تطابق و هماهنگی با تغییر شرایط جاده و عادتهای رانندگی را دارد. در جعبه دنده های معمولی راننده با وسیله نقلیه بیشتر درگیر است ( اثر متقابل یا فعل و انفعال راننده با وسیله نقلیه) ، در حالیکه جعبه دنده های اتوماتیک خستگی راننده را کاهش می دهند و ایمنی و راحتی را با تعویض دنده اتوماتیک افزایش می دهند. جعبه دنده های اتوماتیک توانایی رانندگی در حرکتها و توقفهای ناشی از ترافیک را نیز بهبود می بخشند. اگر بخواهیم عیب جعبه دنده های اتوماتیک را بیان کنیم ، می توانیم به پیچیدگی و پر هزینه بودن فرایند ساخت این جعبه دنده اشاره کنیم.

اجزای کنترل هیدرولیکی

محفظه سوپاپ الکترو/ هیدرولیکی

مجموعه سوپاپ عنصر اصلی کنترل تعویض دنده در گیربکس اتوماتیک می باشد. در گیربکس نوع هیدرولیکی محفظه سوپاپ تنها به صورت هیدرولیکی کنترل می شود. در گیربکسهای الکتروهیدرولیکی امروزی، محفظه سوپاپ از نظر طراحی همانند نوع هیدرولیکی است، اما در این سیستم تعدادی سولنوئیدهای تعویض در صفحه سوپاپ قرار می گیرد که بوسیله TCM کنترل می شود.

صفحه سوپاپ شامل تعدادی زیر مجموعه است. هر کدام از زیر مجموعه ها شامل تعدادی سوپاپهای قرقره ای است که بصورت هیدرولیکی کنترل می شود. در مقابل این سوپاپهای قرقره ای معمولا فشار فنر قرار می گیرد و از حرکت آنها جلوگیری می کند. سوپاپهای قرقره ای برای هدایت جریان روغن به عناصر مختلف تعویض در گیربکس استفاده می شود. علاوه بر سوپاپهای قرقره ای یک سوپاپ دستی نیز وجود دارد که بوسیله یک کابل به مجموعه تعویض متصل می شود. سوپاپ دستی به راننده این اجازه را می دهد تا وضعیت عملکردی اصلی خود را انتخاب کند ( یا نسبت مورد نظر ) .

هر صفحه سوپاپ پاسخگوی موارد زیر است :

- تنظیم فشار اصلی

- کنترل جریان روغن به منظور انجام دادن عمل تعویض به دنده بالا یا پایین

- فراهم کردن زمینه برای عملکرد دستی بوسیله راننده از طریق سوپاپ دستی

- قفل تعویض دنده معکوس

- عملکرد در وضعیت ایمنی ( Failsafe )

- راحتی تعویض دنده ازطریق :کنترل همپوشانی تعویض( ZF ) ،آکومولاتورهای فشار ( GM)

- کنترل تورک کنورتور و توزیع روغنکاری

جعبه دنده اتوماتیک با کنترل الکترونیکی (BMW)

فهرست مطالب

فصل اول

مبانی اساسی جعبه دنده های اتوماتیک

مقایسه جعبه دنده های اتوماتیک و معمولی

جعبه دنده های هیدرولیکی و جعبه دنده های الکتروهیدرولیکی

هیدرولیک جعبه دنده های اتوماتیک

کاربرد روغن جعبه دنده اتوماتیک

تورک کنورتور

کلاچ تورک کنورتور

پمپ روغن جعبه دنده اتوماتیک

پمپ نوع هلالی

پمپ نوع پره ای

اجزای کنترل هیدرولیکی

صفحه سوپاپ الکترو- هیدرولیکی

سوپاپهای تعویض

تنظیم فشار

عناصر کارانداز

باندها و کلاچهای چند صفحه ای

باندهای ترمزی

کلاچهای یکطرفه

مجموعه دنده سیاره ای

انواع مجموعه های سیاره ای

مجموعه سیمپسون

مجموعه راوینیو

مجموعه ویلسون

مجموعه لپتییر

عملکرد مجموعه دنده سیاره ای

کنترل تعویض

فصل دوم

مبانی کنترل الکترونیکی جعبه دنده های اتوماتیک

هدف سیستم

انواع سیستم های کنترلی جعبه دنده اتوماتیک

شناسایی جعبه دنده اتوماتیک

اجزای سیستم

مدول کنترل جعبه دنده اتوماتیک

سنسورهای سرعت

سنسور دمای روغن

سوئیچ پایی / مدار

سوئیچ ترمز

سوئیچ سلکتور وضعیت جعبه دنده اتوماتیک

سوئیچ برنامه جعبه دنده اتوماتیک

اجزای استپترونیک

سوپاپهای مگنتی

سولنوئیدهای تنظیم فشار

مدول مکاترونیک

نمایش دهنده جلوی داشبورد

عملکرد و خصوصیات جعبه دنده اتوماتیک

کنترل فشار هیدرولیکی تطابقی

حمایت از تعویض به دنده پایین

قفل تعویض معکوس

سیکل گرم کردن موتور

مداخله تعویض ASC/DSC

کاهش گشتاور

برنامه اضطراری

حسگر بار کمپرسور A/C

قفل تعویض

کنترل سولنوئید تعویض

تنظیم فشار

برنامه های تعویض

استپترونیک

خصو صیات تطابقی

خصوصیات تأثیر گذار راننده

خصوصیات اثر گذار محیطی

ارتباطات شبکه CAN

فصل سوم

مبانی عیب یابی جعبه دنده های اتوماتیک

تشخیص و شناسایی عیب

ایجاد کردن برنامه عیب یابی

کدهای خطا

شناسایی صفحه

برنامه عیب یابی

مدولهای تست

راهنمایی های عیب یابی

منابع اطلاعاتی

برنامه ریزی و کد گذاری TCM

اطلاعات روغن جعبه دنده اتوماتیک

مراحل بررسی سطح روغن جعبه دنده

کاربرد روغن جعبه دنده

ابزار و وسایل جعبه دنده اتوماتیک

منابع